談到買車用車，有一句話大家一定聽過，就是“買得起也未必養得起”。的確，購車不僅僅是支付購車費用那么簡單，各種保養費、保險費、審車費，還有油費，都是省不掉的開支。
其實日常生活中，很多地方如果稍加注意，科學用車，還是可以節省一大筆養車費用的。懂得呵護，各方面性能和使用壽命就能得到更有效的保證。那如何才算科學用車呢?
01 兩年換一次防凍液
冬天氣溫降低，汽車冷卻系統很有可能被影響，這時就要及時檢查防凍液。如果防凍液中加入過自來水，一定要及時更換，否則會有可能造成嚴重后果。但如果愛車一直使用防凍液，沒有添加過其他東西，則不必立即更換。因為大部分防凍液的更換周期為兩年左右。若防凍液中沒有出現大量的顆粒沉淀，就可繼續使用，但如果出現大量沉淀就證明該防凍液已經變質，不能繼續使用了。更重要的一點，如果更換防凍液，請先清洗發動機，減少水箱結水垢導致發動機抱死等嚴重后果。
02 關閉發動機后建議少用車內電器
車用電器的電源都由電瓶提供，電瓶與發電機可循環充電，所以不需要在關閉發動機之前特意將電器關閉。但問題是任何電瓶的使用壽命都是有設計時限的，過度使用肯定會縮短使用時間，縮短使用壽命。
所以在停車前關閉車內用電設備，尤其是大功率設備是非常有必要的，特別是那些有加裝音響車輛和可以看視頻的車輛!
03 無需原地熱車
原地熱車是一件很有學問的事情。有一些車主認為“原地熱車的時間越長越好”!但其實長時間原地熱車不僅廢油，而且對發動機也有很大的影響。也有一些車主認為“行進間熱車”是一個又省油又保護發動機的方法，但其實不然。正確熱車的方法是在發動后可以直接上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度后(大概需要3到5分鐘時間)，再恢復正常駕駛即可。
04 路坑、減速帶等盡量溫柔些
過快易加大對輪胎的磨損，非常容易造成胎壁受傷，對減震器的沖擊也非常大。如果經常過快通過，對愛車部件帶來沖擊，會縮短避震器的壽命。不僅如此，轉向機和轉向隨之也會受到很大的沖擊，造成損傷。而且如果，車輛的底盤不夠高的話，還會造成拖底，損壞油底殼和懸掛結構的損傷。
05 盡量回正輪胎停車
停車時方向盤不回正的情況很普遍，這其中大多數都是一些用車馬虎、大大咧咧的車主。在車輛轉向時，由于車輪主銷傾角的存在和輪胎外傾的設計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力，這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓力。
不論主銷內傾還是后傾，都會給車輪一個回正的應力，那樣的話車輪會對轉向系統的轉向拉桿有個往回轉的趨勢和應力，懸架系統的彈性支柱部分也會受到應力。
方向盤齒輪和轉向拉桿齒條，就會相應的有一個往回轉的趨勢。如果停車不回正方向盤，這些應力就會持續的施加在這三個部分而無法釋放，久而久之就會加速這些零件的老化或變形。
實際上，在汽車的各大部件中，消耗最快、最該引起重視的就是車輪，車輪狀況的好壞不僅會直接影響車輛的狀況，更涉及到行車安全。
06 空調一定要清洗保養
1、空調冷凝器一般在汽車中網后，蚊蠅等蟲子尸體、泥沙都會沾染上，時間久了，就會使冷凝器發生銹蝕，從而縮短空調的使用壽命。
2、空調蒸發箱常年潮濕陰暗，滋生大量真菌、細菌、病菌、霉菌等對人體有害物質。
3、要注意暖風管線及風扇保養。注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠。以上問題，要及時保養解決，否則，會給駕駛帶來不安全因素，給車內人員健康帶來傷害。
07 科學合理的保養愛車
保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但當愛車的年限過長或行駛一定里程后，保養費用就會增加一些。要準確的了解汽車廠商標注的各項保養周期，同時結合汽車自身的狀況進行調整。
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